Voulu par Horizon Europe, la proposition doit traiter tous les aspects suivants : Identifier les lacunes dans les technologies de transport automatisé et les opérations logistiques entre les modes de transport et les plateformes automatisés ; Évaluer les avantages des véhicules, du matériel roulant et des navires autonomes pour la logistique multimodale et le rôle/les avantages du transport automatique de fret multimodal sans rupture entre les modes de transports ;

Favoriser l’adoption de systèmes de transport de marchandises automatisés et décarbonés suivant une approche multimodale.

Chaque candidat doit être une entité légale. Chaque consortium doit être composé d’au moins trois entités légales éligibles indépendantes, dont au moins l’une doit se trouver dans un Etats membre de l’Union et au moins deux autres doivent être établies chacune dans un Etat membre de l’Union ou Etat associé différent. Les activités devraient atteindre le TRL 5 d’ici la fin du projet.