Mobilités des biens et logistique : Appel à projets transition écologique des entreprises

Logistique
Appel à projet

22 mars 2022

Projet porté par La Métropole du Grand Lyon
Ouverture des candidatures : 21 mars 2022
Budget alloué : 50 000€ maximum par projet
Fin des candidatures : 10 mai 2022

Face aux enjeux environnementaux, sociaux et sociétaux, la Métropole de Lyon met à disposition des entreprises du territoire des moyens pour agir sur leur impact global et accompagner la sobriété, la circularité, l’efficacité matière et énergie ainsi que la préservation des écosystèmes.

Dans ce contexte, l’appel à projets « transition écologique des entreprises » propose de soutenir financièrement les entreprises dans le déploiement d’initiatives écologiques, sur la thématique : Mobilité des biens logistique.

Bénéficiaire

Les entreprises TPE/PME, les groupements d’entreprises et les groupements de salariés de TPE/PME du territoire de la Métropole de Lyon.

Projets et dépenses éligibles

Afin de pouvoir postuler, les entreprises doivent présenter un projet répondant aux critères suivants :

être en lien avec la thématique de l’appel à projets,
concerner le territoire métropolitain,
avoir un impact sur la transition écologique,
avoir un niveau avancé de structuration et de maturité du projet,
être réalisable sous 12 mois.

Les dépenses éligibles sont celles relatives aux immobilisations corporelles et incorporelles liées à la réalisation du projet (dépenses d’investissement).

Montant et conditions de l’aide

L’appel à projets a vocation à soutenir financièrement le déploiement de projets d’initiative écologique à hauteur de 50 % maximum du coût de financement, pour un montant minimum de 2 000 € d’aide et un montant maximum de 50 000 € d’aide par projet.

Thématique 2022 : mobilité des biens et logistique

La Métropole de Lyon propose de cofinancer les investissements des TPE et PME permettant la mise en œuvre de projets logistiques qui contribuent aux enjeux de transition écologique des entreprises et du territoire

Logistique alimentaire de proximité, mobilité des artisans et commerçants, développement de la logistique multimodale ou encore mutualisation des solutions logistiques, cet appel à projets vient cofinancer les entreprises dans leurs investissements qui permettent la réduction des nuisances et externalités liées à leur logistique et qui n’entrent pas dans le cadre des investissements déjà pris en charge par les aides existantes (aides ZFE, aides bornes de recharges, …).

Exemples de projets thématique mobilité des biens et logistique

Les TPE/PME qui ont besoin d’un support financier pour des investissements complémentaires au changement de flotte logistique : acquisition d’un logiciel de gestion d’une nouvelle flotte logistique, réaménagement d’un espace de stationnement pour la flotte logistique (hors aide bornes de recharges, hors stationnements salariés), ou l’achat d’une solution de stockage complémentaire (conteneurs, remorques innovantes), voire même le réaménagement intérieur d’un nouveau véhicule (système frigorifique moins énergivore, mutualisation avec d’autres acteurs, …),
Les TPE/PME qui ont besoin d’un cofinancement pour un projet venant réduire les externalités liées à leur logistique. Ce volet peut notamment inclure les projets relatifs à la logistique des déchets (solution de reprise et réutilisation des conditionnements, solution de réduction des emballages) ou encore les projets relatifs aux problématique de multimodalité (solution de transport combiné permettant de limiter la rupture de charge, outil de collecte et de traitement des données multimodales à des fins d’optimisation logistique),
Les TPE/PME qui souhaitent mutualiser certains enjeux de leur logistique (outil de services de transport mutualisés, mutualisation d’espaces de stockage urbains, logiciel pour coordonner les acteurs au sein d’une zone d’activités ou d’une filière, aménagement d’un espace de logistique solidaire, solution de réduction des emballages et du vide transporté à l’échelle d’un groupement d’acteurs économiques, ou encore aménagement interne d’un véhicule afin de pouvoir le mutualiser). Ce volet concerne notamment certains enjeux des acteurs de l’alimentation (solution de mise en lien entre acteurs de la restauration et producteurs, acquisition dans le cadre d’aménagement d’une plateforme de centralisation, outil de services de transport mutualisé, aménagement d’une chambre froide pour sa mutualisation).